JALAN TOL DAN OPTIMALISASI ALAT TRANSPORTASI

Sudah tentu dengan adanya jalan tol akan membuat mobilitas antar barang akan menjadi lebih cepat. Setelah dibangun infrastruktur berupa jalan tol yang panjangnya ratusan km bahkan seribu km lebih yang menghubungkan antar propinsi banyak bermunculan bis bertingkat. Kenapa bisa menyebabkan demikian, ada beberapa alasan di antaranya;
  • Jalan tol merupakan jalan bebas hambatan yang jalannya dirancang dengan baik, tidak seperti di jalan umum banyak terdapat kemacetan terutama yang melewati pasar
  • Di jalan tol tidak ada tanjakan ekstrim yang bisa membahayakan kendaraan transportasi kelas berat
  • Jalan tol tidak ada juga belokan ekstrim karena dibuat khusus berdasarkan standar manuver kendaraan
  • Rambu-rambu di jalan tol beserta penerangan exit dan entrance jalan sangat baik
  • Di jalan tol tidak ada kabel semrawut di atasnya, kabel lampu tertata rapi tidak seperti di jalan umum terdapat banyak jenis kabel saling silang yang rawan mengganggu lalu lintas kendaraan berbodi tinggi
  • Jalan tol kebanyakan kontruksinya berbahan cor yang kokoh
  • Di jalan tol juga terdapat rest area yang representatif
  • Jika terjadi rem blong di jalan tol ada jalan khusus untuk menahannya
  • Dll
Dari beberapa alasan di atas muncullah kendaraan bis double decker. Perusahan - perusahaan karoseri bis pada akhirnya banyak mendapat pesanan dari perusahaan otobus penyedia jasa transportasi manusia. Selain bis double decker yang berbodi tinggi ada juga bis lain yang juga memiliki bodi tinggi disebut bis ultra highdeck. Bagasinya bisa untuk memuat motor bahkan mobil.



Inilah keuntungannya jika memiliki jalan tol, selain menjadikan waktu kirim barang lebih cepat dan efesien juga dapat memaksimalkan daya angkut dengan bis berpenumpang lebih banyak.

Selain itu, dengan adanya jalan tol berkualitas dan minim hambatan dapat mengoptimalkan kemampuan daya alat transportasi secara maksimal. Alat transportasi yang bagus dan modern tidak akan berfungsi dengan maksimal jika berjalan di jalan nasional yang terkadang terganggu oleh aktivitas keramaian di beberapa tempat tertentu. Seperti hilir mudik orang-oeang di pasar, altivitas anak sekolah, kegiatan dadakan warga, dll. Dengan adanya jalan tol, selain efisiensi waktu juga dapat menghemat bahan bakar karena hambatan-hambatan kegiatan warga tidak mungkin dijumpai dalam tol. 

Semoga dengan jalan yang bagus, kemajuan industri kendaraan semakin kompetitif dan lalu lintas kirim barang semakin lancar. Amiiin. Serta jangan lupa juga, jaga muatan kendaraan sesuai ketentuan beban dan kapasitas yang tertera di kendaraannya agar jalan tidak rusak.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Destinasi Wisata Pantai di Malang Selatan

Gambar
Kalau bicara soal tempat wisata di Malang tentu banyak sekali alternatif pilihan. Mulai dari destinasi wisata pegunungan hingga pantai ada, bahkan wisata buatan tematik pun juga tidak sedikit. Wisata yang ramah buat keluarga segala usia sekedar buat gathering duduk-duduk nyantai juga banyak sekali tersebar di berbagai sudut Malang Raya. Di Malang bagian selatan pun paling pinggir juga terdapat destinasi wisata yang cocok untuk sekedar dijadikan hiburan dan menikmati pemandangan khas pantai dengan udara sejuknya. Bagi kalangan muda-mudi ada spot-spot menarik eye catching yang cocok buat foto selfi kemudian dibagikan di medsos sebagai kenang-kenangan pernah berlibur ke pantai.  Khusus pecinta pantai berikut beberapa pantai yang layak dikunjungi di hari libur anda yang ada di Malang Selatan berdasarkan yang pernah penulis kunjungi; 1. Pantai Sendang Biru Pantai ini terkenal dengan penghasil ikannya dan hasil laut lainnya. Jika anda ingin oleh-oleh ikan dan hasil laut lainnya yang masi...
Read more »

Jalur ke JLS Malang via Gondanglegi dan Bantur

Gambar
Kalau dari arah Kota Malang jalur ini merupakan jalur terdekat menuju ke JLS Malang dan merupakan jalur tengah ke arah destinasi pantai JLS Malang ( cek di sini ). Jika dibandingkan dengan jalur Sumbermanjing Wetan dan jalur Panjen - Pagak - Sumbermanjing Kulon - Donomulyo, jalur Bantur lebih hemat waktu jika kondisi arus lintas normal lancar tidak ada hambatan tertentu. Sayangnya, jalur ini belum memiliki jalan yang bisa dilewati bis besar selayaknya jalan nasional. Berikut keterangan kondisi jalannya jalur ke Pantai JLS Malang via Bantur ini. Kita awali dari bagian selatan; daerah Srigonco Bantur jalannya sejauh ini terhitung bulan Agustus 2024 masih belum bisa dikatakan dari layak dan nyaman untuk dilalui kendaraan jenis apapun. Kondisinya masih rusak agak parah disertai genangan air saat musim hujan di beberapa spot tertentu terutama saat menuju Jembatan Pelangi Bantur Malang. Cek videonya berikut ini; Selanjutnya, daerah pusat dekat pasarnya daerah Bantur juga mengalami kerusakan ...
Read more »

Menyusuri Jalanan Merenungi Realita Penciptaan

Gambar
Selama kita berada di dunia pasti otak kepala ada saja lintasan pikiran prasangka yang masuk secara tiba-tiba, baik yang disengaja atau tidak disengaja. Ketika otak kepala terasa penuh dengan beban persoalan keadaan dan kenyataan jangan hanya apatis hanya duduk-duduk rebahan seperti orang tak berdaya. Cobalah berjalan-jalan santai, barangkali akan menemukan ketenangan, semangat dan inspirasi karena dipertemukan hal baru yang bisa meningkatkan kesabaran dan keikhlasan dengan ujian Tuhan. Perjalanan tidak harus ke tempat-tempat yang mewah, mungkin ke tempat-tempat yang penuh ketenangan dan inspiratif suasana alam. Perjalanan jangan hanya dijadikan ajang mencari kesenangan, tapi jadikan media untuk pembelajaran bahwa kehidupan orang lain juga mengalami hal yang sama dengan yang kita alami. Mungkin saja alur cerita hidup yang mereka alami lebih menyusahkan dari pada kita dan itu bisa membuat kita tetap bersyukur. Perjalanan sebenarnya berfungsi merenungi, beri'tibar dan bertafakur agar...
Read more »